Kommunestyret

[04:35-04:55] Møteleder: Da ønsker jeg dere velkommen til kommunestyremøtet 18.

[04:57-05:01] Møteleder: Tradisjon tro så starter vi med et kulturinnslag.

[05:26-05:27] Møtekontekst: Vær så god.

[05:55-05:55] Møtekontekst: Veldig bra.

[06:48-06:54] Møtekontekst: Da er neste på programmet navneopprop ifra, og da setter vi ordet over til varaordfører.

[09:00-09:05] Møtekontekst: Da begynner vi på sak 39/26, valg av to personer til å godkjenne protokollen.

[09:24-11:00] Votering: Setter det til avstemning.

[12:00-12:02] Møtekontekst: Hvis vi ikke gjør det, så så vi tar den tiden vi trenger.

[19:17-19:18] Møteleder: Ja Da ordnet seg

[19:19-19:22] Votering: For alle sammen, og alle har nå fått avgitt stemme, og det er da

[19:35-19:51] Møtekontekst: Da går vi til neste sak, som blir 40/26, veiklassifisering Malvik kommune del 1, innstilling til kommunestyret fra formannskapet.

[19:52-20:01] Møtekontekst: Kommunestyret vedtar kommunedirektørens forslag til veiklassifisering i Malvik kommune som vist i dokumentet Klassifisering av fem veier i Malvik kommune.

[20:01-20:02] Møtekontekst: Er det noen som ønsker ordet i den saken?

[20:11-20:13] Møteleder: Da gir jeg ordet til Jens Morten Nilsen fra Rødt.

[20:24-22:07] Jens Morten Nilsen (Rødt): Takk, ordfører, kommunestyre. Det er klart det her framstår jo mest som en ren administrativ sak, litt juridisk og administrativ opprydding. Og vi i Rødt stiller oss klart bak intensjonen i oppryddingen. For vi har, det er fem veier til behandling i dag, men det mest det mer interessante er vel kanskje at det ligger 65 og venter på behandling. De første fem som vi har i dag står det at det er ingen økonomisk konsekvens for kommunen, men hva med de 65 neste? Kan saken for eksempel skape presedens og forventning? Ingen av de fem veiene i dag innfrir kravet om å være samlevei for minst ti boligeiendommer. Så litt på en måte kontekst for hvorfor vi bryr oss om det her i Rødt. For generelt så er det jo da vårt inntrykk av hvis det er hull i en vei eller en vannledning, så må det bevilges penger til det umiddelbart og fikses. Men er det hull i bemanningen i skole eller helsevesen, så er det langt verre. Så det er en slags skjevhet her i måten systemet er innrettet på, og så er vi mot hull i vei. Men vi er også imot at den skjevheten skal bli enda større. Så vi har laget et da et lite tilleggsforslag til saken som gjør nettopp det at vi sikrer oss forhåpentligvis da at det ikke blir presedens og dette skaper forventning forventninger som gjør at vi pådrar oss kostnader senere da. Kommunestyret presiserer at vedtaket i denne saken er basert på en konkret vurdering av de aktuelle veiene og ikke i seg selv kan legges til grunn som presedens for framtidige klassifiseringssaker. Hver vei skal vurderes individuelt opp mot vedtatte kriterier samt økonomiske og praktiske konsekvenser for kommunen.

[27:31-27:40] Møtekontekst: Da er det neste sak, 41/26, Pro 1116, ny flerbrukshall i Hommelvik, finansiering, oppstart, byggefase.

[27:41-27:44] Møtekontekst: Innstilling til kommunestyret fra formannskapet: 1.

[27:45-27:54] Møtekontekst: kommunestyret vedtar å bygge en ny flerbrukshall i Hommelvik innenfor en kostnadsramme på 150,7 millioner kroner, inklusive merverdiavgift.

[27:55-28:03] Møtekontekst: Dette inkluderer opsjon lavkarbonbetong L50, samt opsjon miljøstål og ombruksstål.

[28:03-28:06] Møtekontekst: Prosjektet skal gjennomføres i 26 og 27.