Hva foreslås
Detaljregulering for Hommelvik sjøside øst (PlanID 202401) med krav om én parkeringsplass per boenhet i parkeringskjeller og gjesteparkering, samt avvisning av Statsforvalterens innsigelse.
Kommunestyret
Andregangsbehandling av detaljregulering for Hommelvik sjøside øst (PlanID 202401)
Foreslått av Eugen Sørmo (H) på vegne av Høyre og Arbeiderpartiet
Tema
Plan og bygningBoligutviklingParkering
Endringsforslag vedtatt 24 for · 7 mot
Hvor står saken
Behandlet Forslaget om detaljregulering med endret parkeringskrav ble vedtatt av kommunestyret.
Hva mente partiene
Arbeiderpartiet, Høyre, INP, PP, Senterpartiet og U stemte for. Miljøpartiet De Grønne, Rødt og Venstre stemte mot. Frp og Sosialistisk Venstreparti var delt.
Hva betyr det
Vedtaket fastsetter juridisk bindende krav om parkeringsplasser i kjeller for utbyggingsprosjektet på Hommelvik sjøside øst.
Hva skjer videre
Vedtaket er fattet. Hvordan utbygger tilpasser prosjektet til de vedtatte parkeringskravene.
KI-forklaring
Forklar meg saken
Malvik kommunestyre har vedtatt reguleringsplanen for Hommelvik sjøside øst. Vedtaket innebærer at det skal etableres én biloppstillingsplass per boenhet i parkeringskjeller, i tillegg til gjesteparkering. Kommunestyret valgte samtidig å ikke ta Statsforvalterens innsigelse til følge.
Saken gjelder detaljregulering for området Hommelvik sjøside øst i Malvik kommune. En reguleringsplan er et juridisk bindende dokument som bestemmer hvordan et bestemt område skal brukes, hva som kan bygges der, og hvilke krav som stilles til utbyggingen. Kommunestyret har nå vedtatt planen, men med en spesifikk endring knyttet til parkering. Vedtaket fastslår at det skal etableres én biloppstillingsplass per boenhet i parkeringskjeller, samt gjesteparkering slik det opprinnelig ble lagt til grunn ved førstegangsbehandling. Kommunestyret valgte også å se bort fra en innsigelse fra Statsforvalteren i saken.
Nøkkelpunkter
- Kommunestyret har vedtatt detaljregulering for Hommelvik sjøside øst.
- Det er innført krav om én parkeringsplass per boenhet i parkeringskjeller.
- Statsforvalterens innsigelse ble ikke tatt til følge.
- Vedtaket ble fattet med 24 stemmer for og 7 stemmer mot.
Hva er dette?
En reguleringsplan er et kommunalt planverktøy som fastsetter rammene for hvordan et område skal utvikles, inkludert hva slags bebyggelse som er tillatt og hvilke tekniske krav som stilles til infrastruktur som parkering.
Hvorfor kom forslaget?
Forslaget ble fremmet for å fastsette de endelige rammene for utbyggingen av Hommelvik sjøside øst, med særlig vekt på å sikre parkeringskapasitet for beboere og gjester.
Hovedkonflikt
Konflikten sto om parkeringskravene i planen. Et flertall ønsket å stille krav om parkeringsplasser i kjeller, mens et mindretall stemte mot forslaget.
Mulige konsekvenser
- Utbyggingen kan nå gå videre med de vedtatte parkeringskravene.
- Statsforvalteren kan vurdere videre oppfølging av innsigelsen.
Fra debatten
Hva partiene mente
Hva partiene la vekt på, gjengitt med egne ord fra kommunens møtevideo og saksprotokoll, ikke ordrette sitater.
Støttet detaljreguleringen med endret parkeringskrav.
Arbeiderpartiet fremmet, sammen med Høyre, et endringsforslag som innebar at det skal etableres én biloppstillingsplass per boenhet i parkeringskjeller, i tillegg til gjesteparkering. De stemte også for å ikke ta Statsforvalterens innsigelse til følge.
Støttet detaljreguleringen med endret parkeringskrav.
Høyre fremmet, sammen med Arbeiderpartiet, et endringsforslag om å fastsette kravet til én biloppstillingsplass per boenhet i parkeringskjeller, samt gjesteparkering. De stemte for å ikke ta Statsforvalterens innsigelse til følge.
Partiet var delt i saken.
Fremskrittspartiet var splittet i saken. Flertallet (Kåre Sagmyr og Rakel Bjarte Larsson) stemte for endringsforslaget om parkeringskrav og å avvise Statsforvalterens innsigelse, mens Terje Hansen stemte imot.
Partiet var delt i saken.
Sosialistisk Venstreparti var splittet. Andreas Trondal og Thomas Ulstad stemte for endringsforslaget om parkeringskrav, mens Håkon Kvåle Gissinger stemte imot.
Stemte imot endringsforslaget om parkeringskrav.
Representantene fra Miljøpartiet De Grønne stemte imot endringsforslaget som spesifiserte parkeringskravet til én plass per boenhet i parkeringskjeller.
Stemte imot endringsforslaget om parkeringskrav.
Representantene fra Rødt stemte imot endringsforslaget som spesifiserte parkeringskravet til én plass per boenhet i parkeringskjeller.
Stemte imot endringsforslaget om parkeringskrav.
Representanten fra Venstre stemte imot endringsforslaget som spesifiserte parkeringskravet til én plass per boenhet i parkeringskjeller.
Støttet endringsforslaget om parkeringskrav.
Representanten fra INP stemte for endringsforslaget som spesifiserte parkeringskravet til én plass per boenhet i parkeringskjeller.
Støttet endringsforslaget om parkeringskrav.
Representanten fra Pensjonistpartiet stemte for endringsforslaget som spesifiserte parkeringskravet til én plass per boenhet i parkeringskjeller.
Støttet endringsforslaget om parkeringskrav.
Representantene fra Senterpartiet stemte for endringsforslaget som spesifiserte parkeringskravet til én plass per boenhet i parkeringskjeller.
Fra protokollen
Forslag og votering
Endringsforslag
Fremmet av Eugen Sørmo (Høyre)
På vegne av H og AP Kommunestyret vedtar detaljreguleringen med følgende endring i punkt 2.9 parkering: Det skal etableres én biloppstillingsplass per boenhet i parkeringskjeller, samt gjesteparkering som lagt til grunn ved førstegangsbehandling. Statsforvalterens innsigelse tas ikke til følge.
For: H 8 · AP 7 · Frp 2 · SV 2 · Sp 2 · INP 1 · PP 1 · U 1
Mot: MDG 2 · R 2 · Frp 1 · SV 1 · V 1
Transkript
Innlegg i saken
Publiserte innlegg i saken fra kommunens møtevideo, med parti der taleren er navngitt og klikkbare tidspunkter i opptaket. Møteledelse og votering er utelatt. Kontroller sitater mot opptaket. Tilgjengelig for abonnenter.
Henter transkript …
Kilder
Originalkilder som er koblet til saken.