Kan 15 år gamle biler snart regnes som entusiastkjøretøy?

Representantforslaget tar sikte på å tilpasse regelverket for entusiastkjøretøy til en bilpark som endrer seg raskt med elektrifisering. Forslagsstillerne fra Fremskrittspartiet mener at dagens 30-årsgrense for veterankjøretøy ikke lenger reflekterer når bensin- og dieselbiler går fra å være daglige transportmidler til å bli hobbykjøretøy. De foreslår derfor å senke aldersgrensen for entusiastkjøretøy til 15 år, noe som vil gi fritak for engangsavgift, omregistreringsavgift og trafikkforsikringsavgift. Videre foreslår de å åpne for bruktimport av kjøretøy fra Japan, Australia og Sør-Korea på lik linje med kjøretøy fra USA, Canada og EØS-området, da de mener disse landene har tekniske krav som er sammenlignbare med norske standarder. Til slutt foreslår de å endre reglene for periodisk kjøretøykontroll (PKK) for kjøretøy over 30 år, slik at disse får et femårig kontrollintervall frem til de er 50 år, og deretter fritak for kontroll. Målet er å fremme kjøretøyinteresse og bevare norsk kulturhistorie gjennom et enklere og mer forutsigbart regelverk.