Hopp til innhold
Ferdigbehandlet Sak 200155 KI-genererte forklaringer
Finanskomiteen

Representantforslag om lavere bensin- og dieselpriser

Foreslått av
Sp
Bengt Fasteraune, Geir Inge Lien, Geir Pollestad +2
Tema
Olje og gassAvgifterPriser og konkurranseforhold

Innstillingens tilråding: Vedtatt 71 for · 28 mot

Spør om saken Åpne kilde
Hva ble foreslått

Representantforslag fra Senterpartiet om å redusere bensin- og dieselavgiftene for å lette den økonomiske byrden for innbyggere og næringsliv. Fremskrittspartiet fremmet alternative forslag om avgiftskutt.

Hva skjedde
Representantforslaget ble ikke vedtatt

Den vedtatte komitéinnstillingen sa at representantforslaget ikke skulle vedtas.

Innstillingens tilråding: 71 for, 28 mot og 70 ikke til stede

Slik stemte partiene
  • R 5 for · 0 mot · 4 fraværende
  • SV 5 for · 0 mot · 4 fraværende
  • MDG 5 for · 0 mot · 3 fraværende
  • Ap 32 for · 0 mot · 21 fraværende
  • Sp 4 for · 0 mot · 5 fraværende
  • V 2 for · 0 mot · 1 fraværende
  • KrF 4 for · 0 mot · 3 fraværende
  • H 14 for · 0 mot · 10 fraværende
  • FrP 0 for · 28 mot · 19 fraværende
Hva betyr det

Det innføres ingen nye avgiftskutt på bensin og diesel gjennom dette forslaget. Drivstoffprisene vil fortsette å følge markedet og gjeldende avgiftsregler.

For folkevalgte, redaksjoner og kommuner Møteforberedelse, sakspakker og innbyggerdekning av kommunen Se prisene →

Voteringen

Innstillingens tilråding Vedtatt

Den vedtatte komitéinnstillingen sa at representantforslaget ikke skulle vedtas. Derfor står den registrerte voteringen som «Vedtatt», mens saksutfallet gjelder representantforslaget.

71 for
28 mot

Faktisk voteringsresultat: 71 for, 28 mot og 70 ikke til stede. Beregningen under er en separat mandatprojeksjon.

Forslaget om lavere bensin- og dieselpriser ble ikke vedtatt. Grafikken viser hvem som ville vedta forslaget, og hvem som ikke ville.

Hvordan lese for og mot For: For betyr at partiet ville vedta forslaget, mot komiteens innstilling.
Mot: Mot betyr at partiet fulgte komiteens innstilling om å ikke vedta forslaget.
Beregnet mandatfordeling: Buen teller alle mandatene og farger hvert parti etter flertallet i partiets registrerte stemmer. Dette er ikke det faktiske voteringsresultatet.
Nærmeste forslag som falt Forslag nr. 1 og 2 på vegne av FrP. 29 for - 72 mot i salen · trykk for å se forslaget

Stortinget ber regjeringen så snart som mulig foreslå å kutte diesel- og bensinavgiftene. Stortinget ber regjeringen så snart som mulig identifisere og foreslå tiltak utover avgiftsreduksjoner som kan bidra til lavere kostnader for folk og næringsdrivende gjennom skatte- og avgiftsgrep eller kompensasjonsordninger.

Stemmer i salen: 29 for, 72 mot og 68 ikke til stede. Mandatvis (hvis partiene stemmer samlet): 47 for · 122 mot.

Se voteringen hos Stortinget

Hva mente partiene?

Et flertall bestående av alle partier unntatt Fremskrittspartiet stemte for å avvise forslaget. Fremskrittspartiet stemte mot og fremmet egne forslag om avgiftskutt som ikke fikk flertall.

Sp
Ønsket tiltak for å redusere bensin- og dieselpriser.

Forslagsstillerne argumenterte for at høye drivstoffpriser rammer privatøkonomien, næringslivet og distriktene hardt, og at regjeringen burde vurdere både avgiftskutt og andre tiltak for å dempe prisveksten.

FrP
Ønsket kutt i bensin- og dieselavgifter samt andre tiltak for å redusere kostnader.

Partiet fremmet forslag om å kutte drivstoffavgiftene og identifisere ytterligere tiltak gjennom skatte- og avgiftsgrep eller kompensasjonsordninger for å hjelpe folk og næringsliv.

V
Motstand mot forslaget om avgiftskutt.

Partiet mente at tidligere hastevedtak om avgiftskutt var dårlig klima- og økonomisk politikk, og at det finnes mer effektive tiltak for å hjelpe husholdninger med levekostnader.

Ap
Støttet ikke forslaget.

Partiet sluttet seg til komiteens tilråding om at forslaget ikke skulle vedtas, med henvisning til at problemstillingene allerede var fulgt opp gjennom andre vedtak i Stortinget og behandlingen av revidert nasjonalbudsjett.

H
Støttet ikke forslaget.

Partiet sluttet seg til komiteens tilråding om at forslaget ikke skulle vedtas, da de mente saken var tilstrekkelig ivaretatt gjennom andre vedtak og budsjettprosesser.

SV
Støttet ikke forslaget.

Partiet sluttet seg til komiteens tilråding om at forslaget ikke skulle vedtas, med henvisning til at saken var fulgt opp gjennom andre vedtak.

R
Støttet ikke forslaget.

Partiet sluttet seg til komiteens tilråding om at forslaget ikke skulle vedtas, med henvisning til at saken var fulgt opp gjennom andre vedtak.

MDG
Støttet ikke forslaget.

Partiet sluttet seg til komiteens tilråding om at forslaget ikke skulle vedtas, med henvisning til at saken var fulgt opp gjennom andre vedtak.

KrF
Støttet ikke forslaget.

Partiet sluttet seg til komiteens tilråding om at forslaget ikke skulle vedtas, med henvisning til at saken var fulgt opp gjennom andre vedtak.

Original votering hos Stortinget: Innstillingens tilråding.

Åpne kilde for votering

Velg hvor dypt du vil gå.

Stortinget har avvist et representantforslag om å redusere bensin- og dieselavgiftene. Forslaget fra Senterpartiet ble behandlet i finanskomiteen, der et flertall bestående av alle partier unntatt Fremskrittspartiet anbefalte å ikke vedta forslaget. Fremskrittspartiet fremmet egne forslag om avgiftskutt, men disse fikk ikke flertall.

Saken gjelder et representantforslag fra Senterpartiet om å redusere bensin- og dieselpriser. Forslaget ble fremmet for å redusere kostnadene for folk og næringsliv. Finanskomiteen behandlet forslaget og anbefalte at det ikke skulle vedtas. Stortinget fulgte komiteens innstilling og stemte ned forslaget. Fremskrittspartiet fremmet egne forslag om å kutte diesel- og bensinavgiftene samt identifisere andre tiltak for å redusere kostnader, men disse forslagene fikk ikke flertall i Stortinget.

Hva er dette?

Et representantforslag er et forslag fremmet av en eller flere stortingsrepresentanter som Stortinget skal ta stilling til. Saken behandles først i en fagkomité, i dette tilfellet finanskomiteen, som gir en innstilling til Stortinget om hvordan forslaget bør håndteres.

Hvorfor kom forslaget?

Forslaget ble fremmet for å møte utfordringer knyttet til høye drivstoffpriser som påvirker både privatøkonomien til husholdninger og driftskostnadene for næringslivet.

Hovedkonflikt

Konflikten sto mellom Fremskrittspartiet, som ønsket konkrete avgiftskutt, og et flertall i Stortinget som ikke ønsket å vedta forslaget om lavere bensin- og dieselpriser.

Hva betyr det?

For innbyggere og næringsliv betyr vedtaket at det ikke innføres nye avgiftskutt på bensin og diesel gjennom dette forslaget. Drivstoffprisene vil dermed fortsette å følge markedet og gjeldende avgiftsregler.

Slik har saken utviklet seg

Stortinget har vedtatt å ikke gå videre med forslaget om lavere bensin- og dieselpriser, noe som innebærer at gjeldende avgiftsnivå opprettholdes.

  1. 2026-03-26 · Forslag fremmet Representantforslaget ble fremmet av representanter fra Senterpartiet.
  2. 2026-06-12 · Komitébehandling
  3. 2026-06-19 · Votering Stortinget stemte ned Fremskrittspartiets forslag og vedtok komiteens innstilling om å ikke vedta representantforslaget.

Debatten reflekterer avveiningen mellom ønsket om å redusere økonomiske kostnader for innbyggere og næringsliv mot hensynet til klimapolitikk og statlige inntekter.

Verdt å følge med på: Ingen videre oppfølging er planlagt da saken er ferdigbehandlet.

Det viktigste i saken

  1. Senterpartiet fremmet forslag om lavere bensin- og dieselpriser.
  2. Finanskomiteen anbefalte at forslaget ikke ble vedtatt.
  3. Fremskrittspartiet fremmet alternative forslag om avgiftskutt som ble nedstemt.
  4. Stortinget vedtok å ikke gå videre med forslaget.

Mulige konsekvenser

  1. Drivstoffavgiftene forblir uendret som følge av Stortingets vedtak.

Hele kildebildet ligger på denne siden: voteringen, forslagene, behandlingsprosessen og originalkildene under.

Lurer du fortsatt på noe? Spør om saken, så svarer Innsikt med kildene på denne siden.

Forslagene i saken

Forslagene forklart i klartekst, med kobling til offisielle voteringer der den er verifisert.

Forslag forklart

  • Forslag nr. 1 fra Fremskrittspartiet

    Foreslått avFremskrittspartiet

    Hva forslaget ville gjøreKutte diesel- og bensinavgiftene.

    BegrunnelseØnske om lavere drivstoffpriser.

    Forskjell fra hovedforslagetAlternativt forslag om avgiftskutt.

    Votering 28507
  • Forslag nr. 2 fra Fremskrittspartiet

    Foreslått avFremskrittspartiet

    Hva forslaget ville gjøreIdentifisere tiltak utover avgiftsreduksjoner for å redusere kostnader.

    BegrunnelseØnske om bredere tiltak for å hjelpe folk og næringsliv.

    Forskjell fra hovedforslagetAlternativt forslag om kompensasjonstiltak.

    Votering 28507