Forslaget ville pålegge staten å investere i infrastruktur for transport og lagring av CO2 (Kortskip), etablere et nasjonalt veikart og stille krav om utslippsnivåer for sement og stål i offentlige innkjøp.
Representantforslag om å bygge infrastruktur for transport og lagring av CO2 - Kortskip
Innstillingens tilråding: Vedtatt 79 for · 21 mot
Den vedtatte komitéinnstillingen sa at representantforslaget ikke skulle vedtas.
Innstillingens tilråding: 79 for, 21 mot og 69 ikke til stede
- R 0 for · 5 mot · 4 fraværende
- SV 0 for · 5 mot · 4 fraværende
- Ap 31 for · 0 mot · 22 fraværende
- Sp 0 for · 5 mot · 4 fraværende
- MDG 0 for · 5 mot · 3 fraværende
- KrF 4 for · 0 mot · 3 fraværende
- V 1 for · 1 mot · 1 fraværende
- H 14 for · 0 mot · 10 fraværende
- FrP 29 for · 0 mot · 18 fraværende
Det kommer ingen umiddelbar statlig satsing på Kortskip-infrastruktur. Bedrifter må forholde seg til eksisterende virkemidler mens regjeringen utreder løsninger for mindre utslippskilder.
Voteringen
Den vedtatte komitéinnstillingen sa at representantforslaget ikke skulle vedtas. Derfor står den registrerte voteringen som «Vedtatt», mens saksutfallet gjelder representantforslaget.
Faktisk voteringsresultat: 79 for, 21 mot og 69 ikke til stede. Beregningen under er en separat mandatprojeksjon.
Forslaget om å bygge infrastruktur for transport og lagring av CO2 - Kortskip ble ikke vedtatt. Grafikken viser hvem som ville vedta forslaget, og hvem som ikke ville.
Hvordan lese for og mot For: For betyr at partiet ville vedta forslaget, mot komiteens innstilling.Mot: Mot betyr at partiet fulgte komiteens innstilling om å ikke vedta forslaget.
Beregnet mandatfordeling: Buen teller alle mandatene og farger hvert parti etter flertallet i partiets registrerte stemmer. Dette er ikke det faktiske voteringsresultatet.
Nærmeste forslag som falt Forslag nr. 1 og 2 på vegne av H, SV, Sp og V. 35 for - 65 mot i salen · trykk for å se forslaget
Stortinget ber regjeringen vurdere hvordan mindre og geografisk spredte utslippskilder kan få tilgang til infrastruktur for transport og lagring av CO 2 . Stortinget ber regjeringen utrede mulige framtidige modeller for finansiering av ikke-kvotepliktig CO 2 -håndtering.
Stemmer i salen: 35 for, 65 mot og 69 ikke til stede. Mandatvis (hvis partiene stemmer samlet): 60 for · 109 mot.
Se voteringen hos StortingetHva mente partiene?
Konflikten sto mellom de som ønsket en aktiv statlig rolle med eierskap og investeringsforpliktelser.
Partiet viser til at geografisk spredning gjør samfunnsøkonomisk lønnsomhet krevende. De foretrekker brede, kostnadseffektive virkemidler fremfor teknologispesifikke volummål og peker på eksisterende handlingsrom i anskaffelsesregelverket.
Partiet mener forslaget innebærer for mye statlig styring og subsidiering. De peker på høy investeringsrisiko, manglende samfunnsøkonomisk lønnsomhet og teknologisk umodenhet, og advarer mot byråkratisering og feilslått teknologivalg.
Partiet mener det er behov for nye virkemidler tilpasset industrien, som utvidelse av Enovas mandat. De ønsker utredning av finansieringsmodeller og mengde CO2 som bør fanges, men vektlegger behovet for teknologinøytrale rammevilkår.
Partiet mener manglende infrastruktur er en flaskehals og at staten bør ha eierskap og en aktiv rolle for å sikre at også mindre, spredte utslippskilder får tilgang til transport og lagring.
Partiet mener staten må ta en aktiv rolle med eierskap og tariffregulering for å sikre at mindre utslippskilder får tilgang til infrastruktur, noe de ser som en flaskehals for industriell CCS-utrulling.
Partiet er med på å fremme forslag om å vurdere hvordan mindre utslippskilder kan få tilgang til infrastruktur, samt utrede finansieringsmodeller og mengde CO2 som bør fanges for å nå klimamålene.
Partiet mener et bedre politisk rammeverk er nødvendig for å realisere CCS i norsk industri, og at staten bør investere i infrastruktur etter modell av gassrørledninger for å sikre tilgang for spredte utslippskilder.
Partiet anerkjenner at mindre utslippskilder mangler infrastruktur. De støtter forslag om å utrede finansieringsmodeller for ikke-kvotepliktig CO2-håndtering og etablering av et nasjonalt veikart med tidfestede mål.
Original votering hos Stortinget: Innstillingens tilråding.
Åpne kilde for voteringAlle forslagene i saken ligger forklart og med stemmetall i Forslagene i saken under.
Velg hvor dypt du vil gå.
Stortinget har avvist et representantforslag om å bygge ut en statlig infrastruktur for transport og lagring av CO2, kjent som Kortskip. Forslaget tok sikte på å gi mindre og geografisk spredte utslippskilder tilgang til karbonfangst og -lagring (CCS). Stortinget vedtok i stedet å be regjeringen vurdere hvordan slike utslippskilder kan få tilgang til infrastruktur.
Karbonfangst og -lagring (CCS) er en teknologi der CO2 fanges fra industriutslipp, transporteres og lagres trygt under havbunnen. Prosjektet Langskip er Norges nåværende satsing på dette feltet, men det er primært rettet mot store utslippspunkter. Forslagsstillerne fra Sosialistisk Venstreparti ønsket å etablere Kortskip, en infrastruktur som også inkluderer mindre og spredte utslippskilder, med statlig eierskap etter modell fra gassrørledninger. De mente dette var nødvendig for å sikre norsk industris konkurransekraft i en fremtid med økende utslippskostnader. Stortinget avviste forslaget om statlig utbygging og eierskap. I stedet vedtok Stortinget at regjeringen skal vurdere hvordan mindre utslippskilder kan få tilgang til infrastruktur, samt utrede modeller for finansiering av ikke-kvotepliktig CO2-håndtering.
Hva er dette?
CCS (Carbon Capture and Storage) er en samlebetegnelse for teknologier som fanger CO2 fra industrielle prosesser, transporterer den og lagrer den permanent i geologiske formasjoner under havbunnen. I Norge er dette et sentralt virkemiddel for å nå klimamålene for landbasert industri.
Hvorfor kom forslaget?
Forslaget ble fremmet fordi forslagsstillerne mente at dagens satsing på CCS er for smalt rettet mot de største utslippspunktene, og at det mangler et politisk rammeverk som gjør det mulig for mindre og geografisk spredte bedrifter å ta i bruk teknologien.
Hovedkonflikt
Konflikten sto mellom de som ønsket en aktiv statlig rolle med eierskap og investeringsforpliktelser, og de som mente at dette ville innebære for høy økonomisk risiko og manglende kostnadseffektivitet.
Hva betyr det?
For industrien betyr vedtaket at det ikke kommer en umiddelbar statlig satsing på Kortskip-infrastruktur. Bedrifter må forholde seg til eksisterende virkemidler, mens regjeringen utreder fremtidige løsninger for mindre utslippskilder.
Slik har saken utviklet seg
Stortinget avviste det opprinnelige forslaget om statlig utbygging, men vedtok en anmodning om å vurdere tilgang for mindre utslippskilder.
- 2026-03-19 · Forslag fremmet
- 2026-05-21 · Debatt
- 2026-05-26 · Vedtak
Valget sto mellom å sikre raskere utrulling av CCS gjennom statlig subsidiering og eierskap, eller å prioritere kostnadseffektivitet og unngå statlig risikoeksponering.
Verdt å følge med på: Regjeringens oppfølging av anmodningsvedtaket om å vurdere tilgang for mindre utslippskilder.
Det viktigste i saken
- Representantforslaget om Kortskip ble avvist av Stortinget.
- Forslaget innebar statlig eierskap og utbygging av infrastruktur for CO2-håndtering.
- Stortinget vedtok en anmodning om å vurdere tilgang for mindre utslippskilder.
- Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre og Kristelig Folkeparti utgjorde flertallet for avvisning.
Mulige konsekvenser
- Mindre industribedrifter må vente på regjeringens videre utredninger før de får avklart mulighetene for CO2-håndtering.
- Staten unngår umiddelbare investeringsforpliktelser knyttet til Kortskip-prosjektet.
Hele kildebildet ligger på denne siden: voteringen, forslagene, behandlingsprosessen og originalkildene under.
Lurer du fortsatt på noe? Spør om saken, så svarer Innsikt med kildene på denne siden.
Forslagene i saken
Forslagene forklart i klartekst, med kobling til offisielle voteringer der den er verifisert.
Forslag forklart
- Forslag nr. 1 fra Høyre, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Foreslått avHøyre, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen vurdere hvordan mindre og geografisk spredte utslippskilder kan få tilgang til infrastruktur for transport og lagring av CO 2 .
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteVenstre, Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Rødt
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 1 og 2 på vegne av H, SV, Sp og V. Åpne kilde
- Forslag nr. 2 fra Høyre, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Foreslått avHøyre, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen utrede mulige framtidige modeller for finansiering av ikke-kvotepliktig CO 2 -håndtering.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 1 og 2 på vegne av H, SV, Sp og V. Åpne kilde
- Forslag nr. 3 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne, Venstre
Foreslått avSosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne, Venstre
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen etablere et nasjonalt veikart med tydelige og tidfestede mål for hvor mye CO 2 som skal fanges, transporteres og lagres i Norge fram mot 2030, 2035 og 2040, som oppfølging av vedtak nr. 90 (2024–2025) fra behandlingen av statsbudsjetter for 2025.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteVenstre, Kristelig Folkeparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Senterpartiet
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 3 på vegne av SV, R, MDG og V. Åpne kilde
- Forslag nr. 4 fra Høyre, Senterpartiet
Foreslått avHøyre, Senterpartiet
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen, som del av den kommende felles energi- og klimameldingen og basert på det pågående arbeidet med et veikart for CO 2 -håndtering, vurdere hvor mye CO 2 som for ulike grader av utslippskutt bør fanges, transporteres og lagres i Norge, for å nå de norske klimamålene.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteHøyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Venstre, Rødt, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 4 på vegne av H og Sp. Åpne kilde
- Forslag nr. 5 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Foreslått avSosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen utrede framtidige modeller for eierskap og organisering av infrastruktur for CO 2 -håndtering, herunder vurdere en modell tilsvarende den rollen Gassco i dag har for infrastrukturen for naturgass i Norge.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteRødt, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Venstre, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 5 - 7 på vegne av SV, R og MDG. Åpne kilde
- Forslag nr. 6 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Foreslått avSosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen legge frem forslag om investering i utbygging av infrastruktur for transport og lagring av CO 2 , slik at også mindre og geografisk spredte utslippskilder får tilgang til slike løsninger. Utbyggingen bør skje trinnvis og ta utgangspunkt i industriklynger og prosjekter som allerede er under utvikling på Haugalandet, i Grenland, på Mongstad og i Mo i Rana.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteRødt, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Venstre, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 5 - 7 på vegne av SV, R og MDG. Åpne kilde
- Forslag nr. 7 fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Foreslått avSosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen stille krav om maksimale utslippsnivåer for sement og stål i offentlig innkjøp for bygg- og anleggsprosjekter, med mål om å utvikle et marked som etterspør industriprodukter med lave eller null utslipp.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteRødt, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Venstre, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 5 - 7 på vegne av SV, R og MDG. Åpne kilde
- Forslag nr. 8 fra Hans Edvard Askjer på vegne av Kristelig Folkeparti
Foreslått avKristelig Folkeparti:
Hva forslaget ville gjøreStortinget ber regjeringen utføre en mulighetsstudie for investering i utbygging av infrastruktur for transport og lagring av CO2, med fokus på at også mindre og geografisk spredte utslippskilder får tilgang til slike løsninger. Forslag til utbygging bør skje trinnvis og ta utgangspunkt i industriklynger og prosjekter som allerede er under utvikling, som på Haugalandet, i Grenland, på Mongstad og i Mo i Rana.
UtfallForslaget ble ikke vedtatt.
StøtteVenstre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti
MotstandArbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Rødt, Senterpartiet
Stortingets forslag og votering- Forslag nr. 8 på vegne av KrF. Åpne kilde
Behandlingsprosess
Hendelser og originalkilder i saken.
- Fremsatt
Fremsatt
Stortinget sak 200106 - Referert
Referert
Referert - Sendt komité
Sendt komité
Stortinget sak 200106 - Høringsfrist
Høringsfrist
Høringsfrist - Høring
Høring
Høring - Innstilling avgitt
Innstilling avgitt
Innstilling avgitt - Behandlet i Stortinget
Behandlet i Stortinget
Behandlet i Stortinget - Votering
Votering
Stortinget sak 200106
Kilder
Originalkilder som er koblet til saken.