Hopp til innhold
Ferdigbehandlet Sak 105403 KI-genererte forklaringer
Transport- og kommunikasjonskomiteen

Representantforslag om å avvikle ordningen med piggdekkgebyr

Foreslått av
FrP
Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Erlend Wiborg +3
Tema
VegtrafikkAvgifterVegvesen

Innstillingens tilråding: Vedtatt 68 for · 29 mot

Spør om saken Åpne kilde
Hva ble foreslått

Fremskrittspartiet foreslo å avvikle ordningen med piggdekkgebyr nasjonalt for å sikre bilistenes valgfrihet. Et alternativt forslag fra Senterpartiet om å unnta næringstrafikk ble også fremmet.

Hva skjedde
Representantforslaget ble ikke vedtatt

Den vedtatte komitéinnstillingen sa at representantforslaget ikke skulle vedtas.

Innstillingens tilråding: 68 for, 29 mot og 72 ikke til stede

Slik stemte partiene
  • R 5 for · 0 mot · 4 fraværende
  • SV 3 for · 0 mot · 6 fraværende
  • MDG 5 for · 0 mot · 3 fraværende
  • Ap 32 for · 0 mot · 21 fraværende
  • Sp 5 for · 0 mot · 4 fraværende
  • V 1 for · 0 mot · 2 fraværende
  • KrF 4 for · 0 mot · 3 fraværende
  • H 13 for · 0 mot · 11 fraværende
  • FrP 0 for · 29 mot · 18 fraværende
Hva betyr det

Ordningen med piggdekkgebyr videreføres som før. Kommuner som har innført gebyret kan fortsette med dette, og det blir ingen nasjonal endring i regelverket.

For folkevalgte, redaksjoner og kommuner Møteforberedelse, sakspakker og innbyggerdekning av kommunen Se prisene →

Voteringen

Innstillingens tilråding Vedtatt

Den vedtatte komitéinnstillingen sa at representantforslaget ikke skulle vedtas. Derfor står den registrerte voteringen som «Vedtatt», mens saksutfallet gjelder representantforslaget.

68 for
29 mot

Faktisk voteringsresultat: 68 for, 29 mot og 72 ikke til stede. Beregningen under er en separat mandatprojeksjon.

Forslaget om å avvikle ordningen med piggdekkgebyr ble ikke vedtatt. Grafikken viser hvem som ville vedta forslaget, og hvem som ikke ville.

Hvordan lese for og mot For: For betyr at partiet ville vedta forslaget, mot komiteens innstilling.
Mot: Mot betyr at partiet fulgte komiteens innstilling om å ikke vedta forslaget.
Beregnet mandatfordeling: Buen teller alle mandatene og farger hvert parti etter flertallet i partiets registrerte stemmer. Dette er ikke det faktiske voteringsresultatet.
Nærmeste forslag som falt Forslag nr. 2 på vegne av Sp. 36 for - 65 mot i salen · trykk for å se forslaget

Stortinget ber regjeringen unnta næringstrafikk fra forskrift om gebyr for bruk av piggdekk og tilleggsgebyrs virkeområde.

Stemmer i salen: 36 for, 65 mot og 68 ikke til stede. Mandatvis (hvis partiene stemmer samlet): 56 for · 113 mot.

Se voteringen hos Stortinget

Hva mente partiene?

Fremskrittspartiet støttet avvikling, mens Senterpartiet støttet unntak for næringstrafikk. Øvrige partier stemte mot begge forslagene, med enkelte splittelser i Høyre.

FrP
Ønsker å avvikle ordningen med piggdekkgebyr og endre vegtrafikkloven.

Partiet mener piggdekkgebyret fungerer som en særavgift på trafikksikkerhet. De argumenterer for at piggdekk har en forebyggende funksjon ved å bryte opp is og snø, og at bilister bør ha frihet til å velge vinterdekk selv uten økonomisk straff fra myndighetene.

Sp
Ønsker å unnta næringstrafikk fra piggdekkgebyret.

Partiet anerkjenner behovet for piggdekkgebyr av hensyn til folkehelse og luftkvalitet, men mener det er urimelig at næringstransport, som ofte mangler alternativer og har trafikksikkerhetsbehov, må betale gebyr for gjennomreise.

R
Ønsker at beslutninger om piggdekkgebyr skal ligge hos kommunene.

Partiet er motstander av nasjonale avgifter og forbud som begrenser bilisters valgfrihet, men har samtidig forståelse for kommunenes behov for å håndtere lokale miljøutfordringer som svevestøv, og mener derfor dette er et spørsmål for lokalt selvstyre.

MDG
Ønsker å beholde ordningen med piggdekkgebyr.

Partiet viser til at redusert piggdekkbruk er avgjørende for å begrense helseskadelig svevestøv i byene. De mener fjerning av gebyret vil prioritere bilister på bekostning av sårbare grupper som barn, eldre og personer med luftveisplager.

Ap
Ønsker å beholde ordningen med piggdekkgebyr.

Partiet viser til at ordningen bidrar til inntekter for kommunene og at luftkvaliteten har blitt bedre. De mener kommunene selv er best egnet til å vurdere om gebyret er hensiktsmessig, og kan ikke se at trafikksikkerheten har blitt svekket av ordningen.

H
Ønsker å beholde ordningen med piggdekkgebyr.

Partiet støtter at ordningen videreføres slik den er i dag, med henvisning til at kommunene selv er i stand til å vurdere om gebyret er hensiktsmessig, samt at ordningen bidrar med inntekter og at luftkvaliteten har blitt betret.

Original votering hos Stortinget: Innstillingens tilråding.

Åpne kilde for votering

Alle forslagene i saken ligger forklart og med stemmetall i Forslagene i saken under.

Velg hvor dypt du vil gå.

Stortinget har avvist et forslag om å avvikle ordningen med piggdekkgebyr. Forslaget fra Fremskrittspartiet ønsket å fjerne gebyret nasjonalt for å gi bilister frihet til å velge dekk, men fikk ikke flertall. Et alternativt forslag fra Senterpartiet om å unnta næringstrafikk fra gebyret ble også nedstemt.

Piggdekkgebyr er en avgift enkelte kommuner krever av bilister som kjører med piggdekk i byområder, primært for å redusere luftforurensning fra svevestøv. Fremskrittspartiet fremmet et representantforslag om å avvikle hele ordningen nasjonalt. Deres begrunnelse var at piggdekk er tryggere på vinterføre, og at bilister bør ha frihet til å velge dekk uten økonomisk straff fra myndighetene. Senterpartiet fremmet et alternativt forslag om å unnta næringstrafikk fra gebyret, med argumentet om at tunge kjøretøy ofte har behov for piggdekk av sikkerhetshensyn og mangler gode alternativer. Stortinget stemte ned begge forslagene, og ordningen med piggdekkgebyr videreføres dermed som før.

Hva er dette?

Et representantforslag er et forslag fremmet av en eller flere stortingsrepresentanter som ikke er en del av regjeringen. Forslaget behandles først i en fagkomité, i dette tilfellet transport- og kommunikasjonskomiteen, før det legges frem for votering i Stortinget.

Hvorfor kom forslaget?

Forslaget ble fremmet fordi Fremskrittspartiet mener piggdekkgebyret straffer bilister som velger dekk de anser som tryggest, og at avgiften er en unødvendig begrensning av bilistenes valgfrihet.

Hovedkonflikt

Konflikten står mellom ønsket om å fjerne avgifter for å sikre bilistenes valgfrihet og trafikksikkerhet, og hensynet til lokal luftkvalitet og helse i byområder.

Hva betyr det?

For bilister betyr vedtaket at kommuner som har innført piggdekkgebyr, kan fortsette med dette. Det blir ingen nasjonal endring i regelverket for piggdekkgebyr.

Slik har saken utviklet seg

Ingenting endret seg; Stortinget vedtok å ikke følge opp forslaget om å avvikle ordningen.

  1. 2025-11-12 · Forslag fremmet
  2. 2026-01-27 · Komitébehandling
  3. 2026-02-10 · Votering

Debatten veier hensynet til lokal luftkvalitet og helse mot bilistenes ønske om valgfrihet og trafikksikkerhet.

Verdt å følge med på: Ingen videre oppfølging er planlagt da forslaget ble avvist.

Det viktigste i saken

  1. Fremskrittspartiet foreslo å fjerne piggdekkgebyret nasjonalt.
  2. Senterpartiet foreslo å unnta næringstrafikk fra gebyret.
  3. Stortinget stemte ned begge forslagene.
  4. Dagens ordning med piggdekkgebyr videreføres.

Mulige konsekvenser

  1. Kommuner kan fortsatt kreve gebyr for bruk av piggdekk.
  2. Næringstrafikk må fortsatt betale gebyr i kommuner med slik ordning.

Hele kildebildet ligger på denne siden: voteringen, forslagene, behandlingsprosessen og originalkildene under.

Lurer du fortsatt på noe? Spør om saken, så svarer Innsikt med kildene på denne siden.

Forslagene i saken

Forslagene forklart i klartekst, med kobling til offisielle voteringer der den er verifisert.

Forslag forklart

  • Forslag nr. 1 fra Fremskrittspartiet

    Foreslått avFremskrittspartiet

    Hva forslaget ville gjøreOppheve forskrift om piggdekkgebyr og endre vegtrafikkloven.

    BegrunnelseØnske om å fjerne avgifter på trafikksikkerhet og sikre valgfrihet.

    Forskjell fra hovedforslagetDette er det opprinnelige hovedforslaget.

    Votering 26839
  • Forslag nr. 2 fra Senterpartiet

    Foreslått avSenterpartiet

    Hva forslaget ville gjøreUnnta næringstrafikk fra piggdekkgebyr.

    BegrunnelseNæringstrafikk har behov for piggdekk av sikkerhetshensyn og mangler alternativer.

    Forskjell fra hovedforslagetEt mer begrenset forslag enn hovedforslaget.

    Votering 26840
Slik ble hvert forslag stemt over
  • Forslag nr. 1 på vegne av FrP. 10. feb. 2026 · Stortingets åpne voteringsdata viser 30 for, 71 mot, 0 avholdende og 68 ikke til stede. Voteringen er ikke vedtatt.
    Åpne kilde

Behandlingsprosess

Hendelser og originalkilder i saken.

  1. Fremsatt

    Fremsatt

    Stortinget sak 105403
  2. Referert

    Referert

    Referert
  3. Sendt komité

    Sendt komité

    Stortinget sak 105403
  4. Høringsfrist

    Høringsfrist

    Høringsfrist
  5. Høring

    Høring

    Høring
  6. Innstilling avgitt

    Innstilling avgitt

    Innstilling avgitt
  7. Behandlet i Stortinget

    Behandlet i Stortinget

    Behandlet i Stortinget
  8. Votering

    Votering

    Stortinget sak 105403