Kommunedirektørens forslag om å legge vurderingene i kunnskapsgrunnlaget til grunn for arbeidet med handlings- og økonomiplan 2027-2030.
Utfordringer og muligheter i Malvik kommune - kunnskapsgrunnlag til handlings-og økonomiplan 2027-2030
Innstillingen ble enstemmig vedtatt av Formannskapet.
Det var enstemmig støtte til innstillingen i Formannskapet.
Vedtaket betyr at kommunens administrasjon nå har et politisk mandat til å bruke de analyserte utfordringene og mulighetene som premiss for budsjettarbeidet som skal legges frem for...
Vedtaket er fattet. Det videre arbeidet med utarbeidelse av handlings- og økonomiplan 2027-2030.
Saksgang
Hvor står saken?
Hva kan det bety? Vedtaket betyr at kommunens administrasjon nå har et politisk mandat til å bruke de analyserte utfordringene og mulighetene som premiss for budsjettarbeidet som skal legges frem for politisk behandling senere.
Status nå: Innstillingen ble enstemmig vedtatt av Formannskapet.
Forklar meg saken
Velg hvor dypt du vil gå.
Hva saken handler om
Samme åpne kildegrunnlag som i sakskartet, forklart på vanlig norsk.
En handlings- og økonomiplan er kommunens viktigste styringsdokument som viser hvordan kommunen skal bruke pengene sine og hvilke tjenester som skal prioriteres over en fireårsperiode. I denne saken har Formannskapet i Malvik behandlet kunnskapsgrunnlaget som skal ligge til grunn for arbeidet med planen for 2027-2030. Vedtaket innebærer at kommunedirektøren nå skal bruke de vurderingene og analysene som ligger i dette kunnskapsgrunnlaget når selve budsjett- og økonomiplanforslaget utarbeides. Dette er et administrativt og politisk forberedende vedtak for å sikre at kommunens langsiktige planlegging er basert på oppdatert informasjon om kommunens utfordringer og muligheter.
Hva er dette?
En handlings- og økonomiplan er et lovpålagt dokument som kommunestyret vedtar hvert år. Planen viser kommunens økonomiske rammer, investeringsplaner og tjenesteprioriteringer for de neste fire årene, og er det viktigste verktøyet for å styre kommunens utvikling.
Hvorfor kom forslaget?
For å sikre at den kommende økonomiplanen for 2027-2030 er forankret i en oppdatert analyse av kommunens situasjon, utfordringer og muligheter.
Hovedkonflikt
Det er ingen konflikt i denne saken; Formannskapet vedtok enstemmig å legge kunnskapsgrunnlaget til grunn for videre planarbeid.
Nøkkelpunkter
- Formannskapet har behandlet kunnskapsgrunnlaget for handlings- og økonomiplan 2027-2030.
- Vedtaket innebærer at kommunedirektøren skal bruke dette grunnlaget i det videre arbeidet med økonomiplanen.
- Saken ble vedtatt enstemmig.
- Dette er et forberedende vedtak for den kommende budsjettprosessen.
Mulige konsekvenser
- Kunnskapsgrunnlaget vil prege prioriteringene i den kommende handlings- og økonomiplanen for 2027-2030.
I møtedebatten: Linn Løvli (Rødt): Dag. Vi i Rødt Malvik støtter innstillingen og punktet om avtaleområdet må ligge fast. Byvekstavtalen er et partnerskap mellom staten og lokale myndigheter. På vår side arbeidet med å oppnå mål i avtalen organisert gjennom Miljøpakken. Dessverre er Miljøpakken lite effektiv måte å fordele samferdselsmidler fra stat til k...
Møtedebatt
Hva ble sagt om saken?
Transkriberte utdrag fra kommunens møtevideo, med talerne og originalkilden.
Utdrag fra transkripsjonen
Linn Løvli Dag. Vi i Rødt Malvik støtter innstillingen og punktet om avtaleområdet må ligge fast. Byvekstavtalen er et partnerskap mellom staten og lokale myndigheter. På vår side arbeidet med å oppnå mål i avtalen organisert gjennom Miljøpakken. Dessverre er Miljøpakken lite effektiv måte å fordele samferdselsmidler fra stat til kommune. Det at det er et konsensusorgan gjør at prosjekter som hadde vært gode for noen kommuner kan bli nedstemt av andre. Det er også mye penger som står igjen som kanskje ikke blir benyttet fordi Miljøpakken er et byråkratisk, tungrodd system. For Rødt så må løsningen være en rettferdig og grønn samferdselspolitikk for hele regionen. Derfor så ønsker vi å legge til to nye punkter. Nytt punkt 7 angående fordelingsmodellen. Her mener vi det er viktig å se på alternative fordelingsmetoder opp imot dagens. Vil randkommunene få mer ut av en fast sum som disponeres fritt innenfor rammene for eksempel? Og nytt punkt 8. malvik kommune er den eneste kommunen i Trøndelag som ikke har tilbud om bestillingstransport. Vi i Rødt mener at det å skape et realistisk mobilitetstilbud til hele kommunen er enda viktigere enn innfartsparkeringene. Om du kan komme deg hele veien med kollektivt på og på samme billetten, så er det mer realistisk å få ned bilbruken. Når du har likevel har begynt å kjøre, så er det lettere å bare ta bilen. Samtidig vil bestillingstransport gjøre det enklere for eldre og barn og ungdom å komme seg ut og rundt, og det skaper inkludering. Vi foreslår altså to nye punkter og tenker at de kan stemmes over som to separate forslag sånn at du ikke må være enig med oss på begge to. Og så er vi veldig enig med Arbeiderpartiet og.
Tone Østgaard Ja, takk, ordfører. Vi kan få et lite gruppemøte for å ta stilling til forslagene.
Paul G. Uijting Vi kan vel og kanskje legge til at det er erfaringer vi gjør
Irén Aina Bastholm Vi kan vel og kanskje legge til at det erfaringer vi gjør i Miljøpakken er jo at det er veldig mange sånne prosjekt som egentlig er er det vi får, eller det som er det er jo sykkel og gang og overganger.
Innsikt
Tidslinje for saken
Kildebasert tidslinje for saken på tvers av møter.
Tidslinjen på tvers av møter er en Innsikt-funksjon. Forklaringen av saken over er og blir gratis. Se Innsikt
Kilder
Originalkilder som er koblet til saken.