Kommunedirektøren foreslo å formelt klassifisere fem spesifikke veier i Malvik kommune. Rødt fremmet et tilleggsforslag om at vedtaket ikke skal danne presedens for fremtidige saker.
Vegklassifisering i Malvik kommune del 1
Kommunedirektørens forslag til vegklassifisering ble vedtatt av kommunestyret.
Det var bred enighet om selve klassifiseringen, men Rødt ønsket en presisering om at vedtaket ikke skal danne presedens for fremtidige saker.
Vedtaket gir en formell klassifisering av de fem aktuelle veiene, noe som avklarer ansvaret for drift, vedlikehold og finansiering.
Vedtaket er fattet. Hvordan kommunen håndterer fremtidige klassifiseringssaker, gitt at flertallet ikke ønsket å binde seg til en presedens-begrensning.
Saksgang
Hvor står saken?
Hva kan det bety? For innbyggere og berørte parter betyr vedtaket at de fem aktuelle veiene nå har en formell klassifisering som legger rammene for drift og vedlikehold.
Status nå: Kommunedirektørens forslag til vegklassifisering ble vedtatt av kommunestyret.
Forklar meg saken
Velg hvor dypt du vil gå.
Hva saken handler om
Samme åpne kildegrunnlag som i sakskartet, forklart på vanlig norsk.
Vegklassifisering er en prosess der kommunen bestemmer hvilken kategori en vei tilhører, noe som har betydning for hvem som har ansvaret for drift, vedlikehold og finansiering av veien. I denne saken har Malvik kommunestyre vedtatt kommunedirektørens forslag om å klassifisere fem spesifikke veier i kommunen. Vedtaket innebærer en formell avklaring av veienes status. Rødt fremmet et tilleggsforslag om at dette vedtaket ikke skulle brukes som et eksempel eller en regel for hvordan fremtidige veier skal klassifiseres, og at hver vei må vurderes individuelt basert på økonomi og praktiske konsekvenser. Dette tilleggsforslaget fikk kun støtte fra Rødt og ble dermed ikke vedtatt.
Hva er dette?
Vegklassifisering er en administrativ og politisk prosess der kommunen definerer veiers status. Dette er avgjørende for å fastslå hvilke krav som stilles til veien, hvem som har ansvaret for vedlikehold, og hvordan veien skal finansieres.
Hvorfor kom forslaget?
Forslaget ble fremmet for å få på plass en formell klassifisering av fem spesifikke veier i Malvik kommune, slik at forvaltningsansvaret for disse er avklart.
Hovedkonflikt
Det var bred enighet om selve klassifiseringen, men Rødt ønsket en presisering om at vedtaket ikke skal fungere som en presedens for fremtidige saker, noe flertallet ikke støttet.
Nøkkelpunkter
- Kommunestyret vedtok klassifisering av fem veier i Malvik kommune.
- Vedtaket følger kommunedirektørens innstilling.
- Rødt fremmet et tilleggsforslag om at vedtaket ikke skal danne presedens, men dette ble nedstemt.
- Det var bred politisk enighet om selve klassifiseringen.
Mulige konsekvenser
- De fem veiene får avklart sitt forvaltningsansvar.
- Vedtaket kan bli brukt som referanse i fremtidige klassifiseringssaker, ettersom Rødts forslag om å hindre presedens ble avvist.
I møtedebatten: Jens Morten Nilsen (Rødt): Takk, ordfører, kommunestyre. Det er klart det her framstår jo mest som en ren administrativ sak, litt juridisk og administrativ opprydding. Og vi i Rødt stiller oss klart bak intensjonen i oppryddingen. For vi har, det er fem veier til behandling i dag, men det mest det mer interessante er vel kanskje at det lig...
Fra protokollen
Forslag og votering
Tilleggsforslag
Fremmet av Jens Morten Nilsen (Rødt)
Kommunestyret presiserer at vedtaket i denne saken er basert på en konkret vurdering av de aktuelle vegene, og ikke i seg selv skal legges til grunn som presedens for framtidige klassifiseringssaker. Hver veg skal vurderes individuelt opp mot vedtatte kriterier, samt økonomiske og praktiske konsekvenser for kommunen.
Vedtatt- Votering
- For forslaget: 2 · For forslaget: 31 · Imot: 29
Fra debatten
Hva partiene mente
Gjengitt med egne ord fra kommunens møtevideo, ikke ordrette sitater. Hvordan partiene stemte vises når protokollen er koblet.
Det var bred enighet om selve klassifiseringen, men Rødt ønsket en presisering om at vedtaket ikke skal danne presedens for fremtidige saker.
Kommunedirektørens forslag til vegklassifisering
Forslaget ble vedtatt.Klassifisere fem veier i Malvik kommune.
- Støttet av
- Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Industri- og Næringspartiet, Miljøpartiet De Grønne, Pensjonistpartiet, Rødt, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Uavhengig, Venstre
Tilleggsforslag om presedens
Forslaget ble ikke vedtatt.Presisere at vedtaket ikke skal legges til grunn som presedens for fremtidige saker.
- Støttet av
- Rødt
- Mot
- Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Industri- og Næringspartiet, Miljøpartiet De Grønne, Pensjonistpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Uavhengig, Venstre
Mente at hver vei må vurderes individuelt ut fra vedtatte kriterier, økonomi og praktiske konsekvenser.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Stemte for kommunedirektørens forslag og mot Rødts tilleggsforslag.
Saksprotokoll Kommunestyret 18.05.2026Møtedebatt
Hva ble sagt om saken?
Transkriberte utdrag fra kommunens møtevideo, med talerne og originalkilden.
Utdrag fra transkripsjonen
Jens Morten Nilsen Takk, ordfører, kommunestyre. Det er klart det her framstår jo mest som en ren administrativ sak, litt juridisk og administrativ opprydding. Og vi i Rødt stiller oss klart bak intensjonen i oppryddingen. For vi har, det er fem veier til behandling i dag, men det mest det mer interessante er vel kanskje at det ligger 65 og venter på behandling. De første fem som vi har i dag står det at det er ingen økonomisk konsekvens for kommunen, men hva med de 65 neste? Kan saken for eksempel skape presedens og forventning? Ingen av de fem veiene i dag innfrir kravet om å være samlevei for minst ti boligeiendommer. Så litt på en måte kontekst for hvorfor vi bryr oss om det her i Rødt. For generelt så er det jo da vårt inntrykk av hvis det er hull i en vei eller en vannledning, så må det bevilges penger til det umiddelbart og fikses. Men er det hull i bemanningen i skole eller helsevesen, så er det langt verre. Så det er en slags skjevhet her i måten systemet er innrettet på, og så er vi mot hull i vei. Men vi er også imot at den skjevheten skal bli enda større. Så vi har laget et da et lite tilleggsforslag til saken som gjør nettopp det at vi sikrer oss forhåpentligvis da at det ikke blir presedens og dette skaper forventning forventninger som gjør at vi pådrar oss kostnader senere da. Kommunestyret presiserer at vedtaket i denne saken er basert på en konkret vurdering av de aktuelle veiene og ikke i seg selv kan legges til grunn som presedens for framtidige klassifiseringssaker. Hver vei skal vurderes individuelt opp mot vedtatte kriterier samt økonomiske og praktiske konsekvenser for kommunen.
Trond Hoseth Alt det her er selvfølgelig at det er gode utredninger som ligger til grunn for for de vedtakene vi får. Og jeg kan garantere deg at hvis det ikke er det, så kommer det noen til å reagere og si fra til oss kommunestyrerepresentantene i forkant. Så med den bakgrunn så kommer i hvert fall Arbeiderpartiet til å stemme mot det forslaget her.
Innsikt
Tidslinje for saken
Kildebasert tidslinje for saken på tvers av møter.
Tidslinjen på tvers av møter er en Innsikt-funksjon. Forklaringen av saken over er og blir gratis. Se Innsikt
Kilder
Originalkilder som er koblet til saken.