Innstilling
For innstillingen: 31
Vedtatt i kommunestyret 29. september 2025.
Kommunestyret i Malvik har vedtatt en endring av reguleringsplanen for ny E6 mellom Leistad og Stjørdal grense ved Sveberg. Vedtaket legger til rette for en revidert kryssløsning og justert veglinje, til tross for bekymringer fra kommunedirektøren om trafikkavvikling og fremtidig næringsutvikling.
Kommunestyret i Malvik har vedtatt en endring av reguleringsplanen for ny E6 mellom Leistad og Stjørdal grense ved Sveberg. Planen, som er fremmet av Nye Veier AS, innebærer blant annet flytting av kryssløsningen ved Sveberg, justering av E6-linjen for å redusere terrenginngrep, og fjerning av en tidligere regulert vei. Formålet med endringene er å redusere kostnader, arealinngrep og klimagassutslipp, samt forbedre tekniske løsninger. Kommunedirektøren hadde i forkant uttrykt bekymring for at den foreslåtte løsningen med et T-kryss ved Vuluvegen/Stavsjøvegen ikke vil gi tilstrekkelig kapasitet for fremtidig trafikkvekst og næringsutvikling i området, men anbefalte likevel vedtaket fordi tidsrammen for prosessen ikke tillot utredning av alternative løsninger. Kommunestyret vedtok planen i tråd med innstillingen, men fjernet et punkt om en rekkefølgebestemmelse som allerede var fulgt opp.
En reguleringsplan er et juridisk bindende dokument som bestemmer hvordan et bestemt område skal brukes, hva som kan bygges der, og hvordan infrastruktur som veier skal utformes. I dette tilfellet gjelder det endringer i en allerede vedtatt plan for E6-utbyggingen gjennom Malvik kommune.
Nye Veier AS ønsket å optimalisere prosjektet for å redusere miljøbelastning og kostnader, samt tilpasse tekniske løsninger til gjeldende standarder.
Det var en faglig uenighet mellom kommunedirektøren og Nye Veier om hvorvidt den foreslåtte kryssløsningen ved Vuluvegen/Stavsjøvegen var god nok for fremtidig trafikkvekst, men tidsnød gjorde at kommunedirektøren anbefalte å vedta forslaget likevel.
Kommunestyret vedtok reguleringsendringen 29. september 2025. Et punkt i innstillingen fra utvalget om en rekkefølgebestemmelse ble fjernet under behandlingen fordi det allerede var fulgt opp.
Forslaget om endring av reguleringsplanen ble vedtatt av kommunestyret.
Utvalg for areal og samfunnsplanlegging ga sin innstilling 18. september 2025. Se saken i utvalg for areal og samfunnsplanlegging.
Behandlet i Kommunestyret 29. sep. 2025. Hele sakskartet ligger der.
For innstillingen: 31
Fra debatten. Hva partiene la vekt på, gjengitt med egne ord fra kommunens møtevideo og saksprotokoll, ikke ordrette sitater.
Partiet uttrykte misnøye med den foreslåtte kryssløsningen, men valgte å støtte planen som en nødvendig avveining. De vektla at planen gir mindre arealbeslag og bedre trafikksikkerhet for myke trafikanter sammenlignet med alternativene.
Partiet uttrykte frustrasjon over prosessen og Nye Veiers press, og mente løsningen ikke er optimal for fremtiden. De konkluderte likevel med at det ikke fantes noen annen utvei enn å vedta planen for å unngå negative konsekvenser.
Maskintranskriberte utdrag fra kommunens møtevideo, normalisert til bokmål. Ikke en ordrett gjengivelse.
«Nye veier kommer i siste liten og har det alltid veldig travelt, så det krever enormt med oppfølging.»
Representanten uttrykker frustrasjon over Nye Veiers arbeidsprosesser og tidspresset de legger på kommunen.
«Det er en viktig seier for Malvik som kom i forrige runde av reguleringsplan og og det er et veldig viktig trafikksikkerhetspunkt.»
Publiserte innlegg fra kommunens møtevideo, med parti der taleren er navngitt og tidspunkt i opptaket. Møteledelse og votering er utelatt.
Henter transkript …
Vedtaket betyr at Nye Veier kan gå videre med utbyggingen av E6 i tråd med den reviderte planen. For innbyggere og næringsliv betyr det at vegløsningen ved Sveberg nå er fastlagt, med de konsekvenser dette har for fremkommelighet og arealutnyttelse.
Hvordan trafikkavviklingen i krysset Vuluvegen/Stavsjøvegen fungerer når næringsområdene utvikles videre.