Hopp til innhold

Innstilling vedtatt i kommunestyret 9. desember 2024. Saken skal videre til endelig vedtak.

Malvik beholder blandet vinterdrift på kommunale veier

KI-generert forklaring Offisiell tittel: Vinterdrift på kommunale veger

Foreslått av Kommunedirektøren

Kort fortalt

Malvik skulle fortsette vinterdrift på kommunale veier med både kommunale ansatte og private aktører, mens en eventuell omlegging utsettes til en ny vurdering. Kommunedirektøren mente det var for tidlig å konkludere før arbeidet med maskinpark og mulig samarbeid med andre kommuner var utredet.

Vinterdrift på kommunale veier er arbeidet med å holde veiene framkommelige om vinteren, særlig gjennom brøyting og strøing. I Malvik utføres dette både av kommunens egne ansatte og private aktører. Kommunestyret vedtok at denne blandingen skal fortsette inntil videre. En eventuell endring skal vurderes når kommunedirektøren legger fram en utredning om maskinpark og mulig samarbeid med andre kommuner. Kommunedirektøren viste blant annet til at det var for tidlig å konkludere før denne utredningen var ferdig. Saksframlegget anslo at full bruk av private aktører kunne koste kommunen rundt 1,71 millioner kroner mer i året, men dette var et anslag for en slik omlegging, ikke en kostnad ved vedtaket.

Nøkkelpunkter

  • Kommunen fortsetter vinterdrift med både egne ansatte og private aktører.
  • En eventuell omlegging skal vurderes når kommunedirektøren legger fram sak om maskinpark og mulig samarbeid med andre kommuner.
  • Kommunedirektøren beregnet egen timepris til 1 830 kroner og privat timepris til 2 400 kroner, inkludert beredskap.
  • Saksframlegget anslo rundt 1,71 millioner kroner i årlig merkostnad dersom hele vinterdriften ble satt ut til private aktører.

Hva er dette?

Vinterdrift på kommunale veier er arbeidet med å holde kommunens veier framkommelige om vinteren, blant annet med brøyting og strøing. I Malvik blir deler av arbeidet gjort av kommunens egne ansatte og deler av private aktører.

Hvorfor kom forslaget?

Kommunestyret hadde bedt om priser på vinterdrift av veier som kommunen selv drifter. Kommunedirektøren mente det var for tidlig å konkludere med en ny organisering før en utredning om maskinpark og mulig samarbeid med andre kommuner var klar. Saksframlegget viste dessuten til at kommunens egen timepris var beregnet lavere enn prisen fra private aktører, og at kommunale ansatte kan samordne vinterarbeid med andre oppgaver gjennom året.

Hovedkonflikt

Det praktiske valget gjelder om vinterdriften skal fortsette med både kommunale ansatte og private aktører, eller om organiseringen skal endres etter videre utredning. Kommunedirektøren anbefalte å vente på vurderingen av maskinpark og mulig samarbeid; de leverte kildene dokumenterer ikke en partipolitisk uenighet om dette.

Slik har saken utviklet seg

Kommunestyret vedtok å videreføre dagens blandede organisering. En eventuell endring ble skjøvet til en senere vurdering når saken om maskinpark og mulig samarbeid med andre kommuner legges fram.

  1. 8. nov. 2024 · Kommunedirektørens tilleggsnotat Kommunedirektøren foreslo å fortsette dagens blandede vinterdrift inntil videre og vurdere endring etter en utredning om maskinpark og mulig interkommunalt samarbeid. Kilde: Tilleggsnotat til politisk behandling
  2. 19. nov. 2024 · Formannskapets innstilling Formannskapet anbefalte kommunestyret å videreføre dagens organisering og vurdere eventuell endring etter den varslede utredningen. Kilde: Saksprotokoll, innstilling fra formannskapet
  3. 9. des. 2024 · Kommunestyrets vedtak Kommunestyret vedtok innstillingen. Dagens blanding av kommunal og privat vinterdrift skal fortsette inntil videre. Kilde: Saksprotokoll fra kommunestyret

Mulige konsekvenser

  • Brøyting og strøing fortsetter med dagens blanding av kommunale og private ressurser inntil videre.
  • Kommunen tar ikke stilling til en eventuell varig omlegging før den varslede vurderingen av maskinpark og mulig samarbeid med andre kommuner.
  • Kostnadsanslaget for full bruk av private aktører kan inngå i den videre vurderingen, men er ikke et vedtatt budsjettkutt eller en beregnet kostnad ved dagens ordning.

Hva skjedde

Kommunestyret vedtok kommunedirektørens innstilling 9. desember 2024: Dagens blanding av kommunal og privat vinterdrift fortsetter inntil videre, og eventuell endring vurderes etter en ny utredning.

Formannskapet ga sin innstilling 22. oktober 2024. Se saken i formannskapet.

Formannskapet ga sin innstilling 19. november 2024. Se saken i formannskapet.

Forslag og votering

Forslagene og stemmetallene i denne saken kunne ikke leses automatisk fra protokollen.

Hva betyr det?

For innbyggere og andre som bruker kommunale veier innebærer vedtaket ingen umiddelbar omlegging av hvem som utfører vinterdriften. Kommunale ansatte og private aktører fortsetter arbeidet slik det er organisert nå. En eventuell endring avhenger av en senere vurdering, og vedtaket oppgir ingen dato for den.

Hva skjer videre

Kommunedirektøren skal legge fram en sak om maskinpark og mulig interkommunalt samarbeid. Kommunestyret skal da vurdere om organiseringen av vinterdriften bør endres.

Behandlingsprosess

  1. Registrert
  2. Utvalg
  3. Behandling
  4. 9. des. 2024 Avgjort
  1. Formannskapet: Utsatt Sak 2024-86 i formannskapet Se saken i formannskapet
  2. Formannskapet: Innstilling vedtatt Sak 2024-109 i formannskapet Se saken i formannskapet
  3. Kommunestyret: Innstilling vedtatt Møtesiden med hele sakskartet

Kilder

Vi har ingen varig lenke til originaldokumentet for denne saken. Innholdet bygger på saksdokumenter og protokoll fra Malvik kommune. Sakskartet ligger på møtesiden: Kommunestyret 9. des. 2024.

  • Utdraget av saksframlegget er avbrutt, så hele den administrative vurderingen og alle mulige konsekvenser framgår ikke.
  • Vi har ingen varig lenke til dokumentet ennå.
  • Private vedlegg og personopplysninger vises ikke her.