Hopp til innhold

Avgjort i utvalg for areal og samfunnsplanlegging 24. oktober 2024.

193 meter gang- og sykkelveg får tillatelse ved Granholtvegen

KI-generert forklaring Offisiell tittel: Granholtvegen og Ålivegen - Tillatelse til tiltak - Fortau for privat boligeiendom

Foreslått av Malvik kommune som tiltakshaver, med Asplan Viak AS som søker.

Kort fortalt

Malvik kommune ga tillatelse til en 193 meter lang gang- og sykkelveg ved Granholtvegen og Ålivegen, med støttemur og støyskjerm. Tre naboer hadde merknader om blant annet grøntareal, overvann og trafikksikkerhet, men merknadene ble ikke tatt til følge.

En gang- og sykkelveg er en trasé for gående og syklende. Malvik kommune ga tillatelse til en 193 meter lang og tre meter bred trasé ved Granholtvegen og Ålivegen, med en støttemur på opptil 2,3 meter og en støyskjerm på 1,3 meter. Deler av Ålivegen skal også reasfalteres. Tre naboer tok opp blant annet tap av grøntareal, håndtering av overvann, snørydding og trafikkforhold ved Rema 1000. Kommunen tok ikke merknadene til følge. Tillatelsen har vilkår, blant annet at kabler må lokaliseres før arbeidet starter, og at anlegget ikke kan tas i bruk før det foreligger ferdigattest eller midlertidig brukstillatelse. Vedtaket dokumenterer ikke at byggearbeidet er gjennomført.

Nøkkelpunkter

  • Gang- og sykkelvegen er planlagt å bli 193 meter lang og tre meter bred.
  • Prosjektet omfatter en støttemur, en støyskjerm langs traséen og reasfaltering av deler av Ålivegen.
  • Tre naboer sendte merknader. Kommunen tok dem ikke til følge.
  • Innspill om trafikktiltak ved Rema 1000 lå utenfor prosjektet og ble sendt videre til kommunen for eventuell vurdering.

Hva er dette?

En gang- og sykkelveg er en trasé for ferdsel til fots og på sykkel. I denne saken er traséen planlagt ved Granholtvegen og Ålivegen, med støttemur for å ta opp terrengforskjeller og støyskjerm langs strekningen.

Hovedkonflikt

Tre naboer ba blant annet om mer grøntareal og tok opp overvann, snørydding og trafikkforhold. Kommunen tok ikke nabomerknadene til følge; den la til grunn at overvann var håndtert i prosjekteringen, mens skilt- og fartsdempende tiltak ved Rema 1000 lå utenfor prosjektet.

Slik har saken utviklet seg

Søknadsdokumentasjon ble mottatt i august og september 2024, og kommunen ga tillatelse 20. september. Vedtaksbrevet gir ikke grunnlag for å si at anlegget senere er bygget.

  1. 30. aug. 2024 · Dokumentasjon mottatt Kommunen mottok søknadsdokumentasjon og tegninger. Kilde: Malvik kommunes vedtaksbrev
  2. 19. sep. 2024 · Mer dokumentasjon mottatt Ytterligere tegninger og dokumentasjon ble mottatt. Kilde: Malvik kommunes vedtaksbrev
  3. 20. sep. 2024 · Tillatelse gitt Kommunen godkjente søknaden på vilkår og tok ikke nabomerknadene til følge. Kilde: Malvik kommunes vedtaksbrev

Mulige konsekvenser

  • Hvis tiltaket bygges, får gående og syklende en ny trasé ved Granholtvegen og Ålivegen.
  • Før arbeidet starter, må plasseringen av eksisterende kabler avklares med aktuelle kabelselskaper.
  • Vedtaket avgjør ikke om innspillene om skilting og hastighetsdemping ved Rema 1000 senere blir fulgt opp.

Hva skjedde

Søknaden om gang- og sykkelveg med støttemur og støyskjerm ble godkjent på vilkår 20. september 2024. Det er ikke dokumentert i kilden at anlegget er ferdig bygget.

  1. Registrert
  2. Utvalg
  3. Behandling
  4. 24. okt. 2024 Avgjort

Innspill om skilting og hastighetsdemping ved Rema 1000 ble sendt til kommunen for en eventuell vurdering. Vedtaksbrevet oppgir ikke om dette senere ble fulgt opp.

Hva betyr det?

Tillatelsen gjør det mulig å gå videre med den beskrevne gang- og sykkelvegen, men den viser ikke at den er ferdig eller tatt i bruk. Før bygging må plasseringen av eksisterende kabler avklares. Anlegget kan ikke tas i bruk før kommunen har gitt ferdigattest eller midlertidig brukstillatelse.

Behandlingsprosess

  1. Utvalg for areal og samfunnsplanlegging: Behandlet Møtesiden med hele sakskartet

Kilder

Vi har ingen varig lenke til originaldokumentet for denne saken. Innholdet bygger på saksdokumenter og protokoll fra Malvik kommune. Sakskartet ligger på møtesiden: Utvalg for areal og samfunnsplanlegging 24. okt. 2024.

  • Teksten om hvor lenge tillatelsen gjelder før den eventuelt faller bort, er ufullstendig i kildeteksten. Fristen kan derfor ikke oppgis sikkert.
  • Vi har ingen varig lenke til dokumentet ennå.
  • Private vedlegg og personopplysninger vises ikke her.